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        川財證券-科技制造行業:制造產業鏈核心數據跟蹤日報-210819

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        日期:2021-08-21 19:56:44 研報出處:川財證券
        行業名稱:科技制造行業
        研報欄目:行業分析 孫燦  (PDF) 5 頁 322 KB 分享者:wang******jxj
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        研究報告內容
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          每日點評

          2021年8月19日,上證綜指收3465.55點,下跌0.57%;深證成指收14487.36點,上漲0.23%;電力設備及新能源指數收12263.02點,上漲0.87%。http://www.sou222.com【慧博投研資訊】其中,電力設備及新能源行業漲幅前三的公司為:捷佳偉創(300724.SZ,13.87%)、贏合科技(300457.SZ,13.40%),長安汽車(000625.SZ,10.01%)。http://www.sou222.com(慧博投研資訊)

          隨著國內外新能源汽車銷量不斷創新高,鋰礦供需關系持續緊張。8月份以來,碳酸鋰和氫氧化鋰價格加速上行,月內,碳酸鋰價格上漲12.36%至10萬元/噸,氫氧化鋰價格上漲15.15%至11.4萬元/噸。我們認為鋰礦資源價格大幅上漲一方面是由于全球電動化進程加速帶動鋰電池需求快速提升,另一方面則是因為我國鋰礦進口依存度達到70%,若外國鋰礦企業漲價,則國內企業只能被動接受漲價。在此背景下,鹽湖提鋰技術的重要程度再一次被凸顯。我國雖然鋰礦儲存量占全球第四,但80%是以鹽湖的形式存在,大力發展鹽湖提鋰技術能夠降低我國對鋰礦資源的進口依賴度,避免在新能源汽車的發展中受制于人。目前我國鹽湖提鋰技術全球領先,但鹽湖提鋰規模仍然較小,提鋰技術仍有提升空間,未來隨著鹽湖提鋰技術的提升以及成本的降低,鹽湖提鋰有望成為我國鋰礦資源的主要來源。

          行業要聞

          1.今年第二季度,特斯拉共交付了超過20.12萬輛汽車,同比增長144%,交付量創公司紀錄最高水平。但盡管如此,特斯拉仍無法滿足北美用戶高漲的熱烈需求。目前,特斯拉北美客戶普遍反映訂單交付延期。從特斯拉客戶反映的交付延期情況來看,特斯拉在北美市場已經嚴重供不應求,多數熱門車型的交付周期已翻倍,最緊俏車型的交付周期甚至已經延長到了超過32周。(Wind)

          2.近日,記者從成都市經信局獲悉,為進一步加快和規范成都市居民小區充電設施建設,成都市經信局等七部門聯合制定了《成都市居民小區電動汽車充電設施建設管理實施細則》,細則表示到2025年,成都具備建設條件的既有小區實現公用樁全覆蓋。(電動知家)

          3.8月18日,上海市政府與寧德時代簽署戰略合作框架協議。根據協議,雙方將在新能源領域全面深化合作,推進寧德時代(上海)創新中心及國際功能總部、高端制造基地、未來能源研究院等相關項目落地。(電動知家)

          公司動態

          格林美(002340):公司與孚能科技(贛州)股份有限公司于近日簽署了《關于建設廢舊動力電池及電池廢料綠色處理產業鏈的戰略合作框架協議》,格林美與孚能科技決定聯合各方優勢,共同構建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鏈體系,形成對動力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、三元材料再造、動力電池梯級利用的綠色產業鏈。

          橫店東磁(002056):2021年上半年,公司實現營業收入56.91億元,同比增長79.36%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.46億元,同比增長58.90%。

          翔豐華(300890):持股5%以上的股東北京啟迪匯德創業投資有限公司持有公司股份8,207,981股(占公司股本的8.21%)計劃減持公司股份不超過2,735,994股(不超過公司總股本的2.74%);深圳市點石創業投資合伙企業(有限合伙)持有公司股份6,418,458股(占公司股本的6.42%)計劃減持公司股份不超過1,428,458股(不超過公司總股本的1.43%)。

          風險提示:政策風險,重大安全事故風險,光伏及新能源汽車需求不及預期;海上風電建設進度不及預期;新能源汽車、風電、光伏產業鏈原材料價格波動風險。

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